当初才提车回来的时候股市加杠杆如何操作，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。

这次走的地方不是很远，也就周边游一下，毕竟时间也不是特别的充裕。而这次的座驾嘛，自然是探险者。自从把车提回来，也算陪我跑了不少地方，只要周末有时间，都会想着要去玩玩，生活还是挺惬意的。

探险者的操控性能和空间真的是同级别中数一数二的。首先来说说操控，探险者的方向盘转向力度适中，没有多余的拖拽感，阻尼回正速度也恰到好处。在市区开起来，特别灵活，不管是连续过弯还是变道超车都感觉很轻松。一旦上了高速，方向盘的力道会适当加重，这让车身稳定性更强，在速度飙到130码时，车身稳如磐石，侧倾也控制得很好。

我之前也看了XT6，但可能因为车身较重，无论在市区还是高速上，转向都感觉挺费劲的。而探险者在保证操控性的同时，空间大。我自己180斤重，调节座椅不用挪到最后，坐在三分之二的位置就已经非常宽敞了，腿部活动空间大，宽度也很适合。后排即便坐三个人，每个人之间还是有不少空间，坐着一点不觉得挤。

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